Kelių{0}}grandinių perdavimo bokštas

Kelių-grandinių perdavimo bokštas yra didelės apkrovos-orinės linijos konstrukcija, skirta dviem ar daugiau nepriklausomų elektros grandinių viename bokšto korpuse, leidžianti perduoti didelės-galios galią ribotu-dešiniu-.

1. Kelių-grandinių apkrovos balansavimo architektūra
Bokštas sukonstruotas su asimetrinėmis konstrukcinėmis svirtimis ir sustiprintomis pagrindinėmis kojomis, kad būtų subalansuotos nelygios mechaninės jėgos, kurias sukelia keli laidininkai. Tai apsaugo nuo sukimo deformacijos esant diferencinei vėjo ir laidininko įtempimo apkrovai.

2. Aukštos -įtampos atskyrimo optimizavimas
Kiekviena grandinė yra suprojektuota su nepriklausomu fazių atskyrimu ir vertikaliu / horizontaliu atskyrimu, kad atitiktų griežtus elektros atstumo reikalavimus. Tai sumažina persipylimo tarp grandinių riziką esant ekstremalioms oro ar taršos sąlygoms.

3. Sustiprinta pagrindinių kojų sistema
Palyginti su vienos{0}}grandinės bokštais, kelių{1}}grandinių konstrukcijose naudojamos padidintos pagrindo kojelės ir aukštesnės-klasės plienas, kad būtų galima atlaikyti padidėjusias vertikalias ir šonines apkrovas, atsirandančias dėl papildomų laidininkų ir izoliatorių stygų.

4. Kompaktiškas koridoriaus dizainas
Kelių{0}}grandinių konfigūracija leidžia nutiesti kelias perdavimo linijas viename koridoriaus plotyje, sumažinant žemės įsigijimo išlaidas ir poveikį aplinkai, kartu pagerinant perdavimo efektyvumą vienam kilometrui.

5. Anti-Swing ir dinaminė stabilumo kontrolė
Tvirtinimo sistemos optimizuotos naudojant baigtinių elementų analizę (FEA), kad būtų atsparios laidininko šuoliais, vėjo{0}}sukeltai vibracijai ir ledo slinkimo smūgio apkrovoms.

Dvigubos{0}}grandinės horizontali konfigūracija (dažniausiai 110 kV–220 kV)
Dvigubos{0}}grandinės vertikalios konfigūracijos (kompaktiški miesto koridoriai)
Trigubos{0}}grandinės hibridinis bokštas (didelės-galios magistralinis perdavimas)
Mišrios įtampos kelių{0}}grandinių bokštas (pvz., 220 kV + 110kV toje pačioje konstrukcijoje)
Cross-Arm Compact Design Towers (dešinės-kelio-ribotos zonos)

1. Didžiausia perdavimo galia vienam bokštui
Kelios grandinės vienoje konstrukcijoje žymiai padidina MW perdavimo pajėgumus nedidinant koridoriaus pločio.
2. Sumažėjusios žemės įsigijimo išlaidos
Reikia mažiau bokšto linijų, kad būtų užtikrintas lygiavertis pajėgumas, sumažintas žemės naudojimas, kompensacijos ir aplinkosaugos leidimų išdavimo išlaidos.
3. Patobulintas tinklo perteklius
Nepriklausomos grandinės leidžia iš dalies atlikti techninę priežiūrą arba izoliuoti gedimus be visiško sistemos išjungimo.
4. Optimizuotas pritaikymas mieste
Kompaktiškas dizainas leidžia montuoti tankiuose miesto, pramoniniuose ar kalnuotuose regionuose, kur koridoriaus erdvė yra ribota.

Tikslus CNC gręžimas ir pjovimas, užtikrinantis kelių{0}}rankų išlygiavimo tikslumą
Visas bokšto bandomasis surinkimas (parduotuvės{0}}tinkamumo patvirtinimas)
Baigtinių elementų analizės (FEA) struktūros patvirtinimas kombinuotoms apkrovoms
Ultragarsinis didelio{0}}įtempimo plieno elementų patikrinimas
Vienai partijai karštojo-cinkavimo storio tikrinimas
Varžtų tempimo stiprumo bandymas (8.8 / 10.9 klasės standartas)
Kryžminės{0}}rankos simetrijos geometrinės tolerancijos patikrinimas

Gelžbetoniniai nepriklausomi trinkelių pamatai
Uolų inkarų sistemos kalnuotam reljefui
Poliniai pamatai minkštam dirvožemiui / upės pakrantės regionams
Surenkamos modulinės pagrindo sekcijos greitam montavimui
Sraigtasparnio-pagalbos montavimas (skirtos atokioms kalnuotoms vietoms)

Populiarus Žymos: kelių{0}}grandinių perdavimo bokštas, Kinijos kelių-grandinių perdavimo bokštų gamintojai, tiekėjai, gamykla