Dvigubos grandinės perdavimo bokštas

Mūsų dvigubos grandinės perdavimo bokštai yra didelės-pajėgumo, karštai cinkuotos plieninės grotelių konstrukcijos, sukurtos taip, kad vienoje išlygioje būtų dvi nepriklausomos trifazės{2}} elektros grandinės (šešių fazių laidininkai) ir viršutiniai ekrano laidai arba OPGW. Šis dizainas maksimaliai padidina elektros koridoriaus pajėgumą, žymiai sumažina dešiniojo-kelio-kelio (ROW) žemės poreikius ir leidžia žymiai sutaupyti kaštų, tenkančių vienam megavatui (MW), perduodamam tinklo plėtrai, komunalinių paslaugų integravimui ir masinės energijos evakuacijai.

1. Aukšto- tikslumo CNC gamyba
Nulinės{0}}klaidos lauko surinkimas:Kadangi dvigubos grandinės bokštai yra aukštesni ir turi daug didesnę konstrukcinę apkrovą, mūsų plieniniai elementai yra apdorojami automatizuotomis CNC kampo pjovimo, perforavimo ir žymėjimo linijomis. Matmenų leistini nuokrypiai yra griežtai kontroliuojami plius/minus 1 mm, užtikrinant 100 % varžtų{3}}angų išlygiavimą montuojant lauke.
Žaliavos atsekamumas:Plieną tiekiame tik iš-1 pakopos valstybinių gamyklų. Kiekviena partija turi originalų malūno bandymo sertifikatą (MTC), atitinkantį EN 10204 3.1 cheminės sudėties ir atsparumo tempimui standartus.

2. 100% gamyklinis išankstinis-surinkimo bandymas
Parduotuvė{0}}Tinklo patvirtinimas:Siekiant išvengti brangių lauko vėlavimų ir užtikrinti, kad sudėtingos{0}}rankos geometrijos būtų idealiai suderintos, kiekvienas naujas bokšto dizainas mūsų objekte surenkamas 100 % visos -mastos prototipo-. Prieš pradedant masinę gamybą, horizontalus ir vertikalus išlygiavimas, tarpo kampai ir sujungimo jungtys yra fiziškai patikrintos.

3. Išplėstinis dvigubos{1}}grandinės apkrovos struktūrinis modeliavimas
Baigtinių elementų analizė (FEA):Bokštai analizuojami naudojant PLS{0}}TOWER ir MS Tower programinę įrangą. Siekdami optimizuoti stiprumo-ir-svorio santykį, imituojame ekstremalių kombinuotų-apkrovų scenarijus, ypač svarbius dvigubos grandinės konstrukcijoms, įskaitant nutrūkusį-laidų įtempimą vienoje pusėje, asimetrinį ledo kritimą ir didelio-greičio vėjo pučiant.

4. Metalurginė apsauga nuo korozijos
Pramoninis{0}}galvanizavimas:Visiems konstrukciniams plieno komponentams taikomas rūgštinis-marinavimas ir visiškai-panardinamas karštasis{2}}cinkavimas. Gauti cinko -geležies lydinio sluoksniai užtikrina visapusišką, priežiūros nereikalaujančią-apsaugą nuo korozijos dykumose, atogrąžų ar didelio- druskingumo pakrančių zonose.

Pritaikome perdavimo linijų struktūras, kad atitiktų{0}}konkrečius vietos geologinius ir aplinkos apribojimus:
Optimizavimas dešinėje-kelio pusėje (ROW):Kompaktiškos vertikalios fazės konfigūracijos, sukurtos taip, kad atitiktų griežtus miesto ar miško koridoriaus pločio apribojimus.
Vietovės pritaikymas:Individualūs bokštų aukščiai (nuo 25 m iki daugiau nei 90 m), skirti ilgoms-upių sankirtoms, kalnuotoms vietovėms ir siauriems-dešinio-miesto koridoriams.
Laidininko ir ekrano laido optimizavimas:Struktūrinė konfigūracija optimizuota ACSR, AAAC ir sklandžiai dvigubai OPGW (optinio įžeminimo laido) integracijai.
Pamatų siuvimas:Specialūs kojų ilgintuvai ir stuburo konstrukcijos puikiai susilieja su vietiniais dirvožemio profiliais – nuo ​​minkštos pelkės iki tvirtų uolų inkarų.

Mūsų vidinė kokybės užtikrinimo (QA) programa apima standartinius kiekvienos siuntos tikrinimo protokolus:
Neardomasis bandymas (NDT):Ultragarsinis ir magnetinis visų svarbių suvirintų jungčių ir sunkiųjų plokščių jungčių patikrinimas.
Dangos storio patikrinimas:Magnetinio matuoklio bandymas keliuose atskaitos taškuose kiekvienam elementui, kad būtų užtikrintas vienodas cinko padengimas.
Mechaninės apkrovos bandymas:Standartinis 8.8/10.9 klasės konstrukcinių tvirtinimo detalių tempimo bandymas, siekiant patvirtinti atitiktį apkrovos reikalavimams.

Nuolatinis raidinis ir skaitmeninis štampavimas:Kiekvienas plieninis elementas prieš cinkavimą yra įspaustas nuolatiniu unikaliu identifikavimo kodu. Šis kodas tiksliai atitinka konstrukcijų montavimo brėžinius ir pakavimo sąrašą, todėl vietos įgulos gali akimirksniu rūšiuoti dalis svetainėje.

Jūrų krovinių paketas:Komponentai yra sandariai sujungti, naudojant tvirtą -plieninį diržą ir krašto apsaugas, kad būtų išvengta cinko-dangos trinties gabenant jūrą. Paketai yra iš anksto-apskaičiuoti siekiant maksimaliai išnaudoti standartinį 40 pėdų HQ konteinerį arba pertraukti{5}}birių krovinių laivą.

Populiarus Žymos: dvigubos grandinės perdavimo bokštas, Kinijos dvigubos grandinės perdavimo bokšto gamintojai, tiekėjai, gamykla